日期:2023/05/17 IAE
第七屆聯合國全球道路安全周
7th UN Global Road Safety Week
15-21 May 2023
2021-2030年道路安全行動十年全球計畫
概述
本全球計畫由世界衛生組織和聯合國各區域委員會與聯合國道路安全協作機制的合作夥伴和其他利益攸關方合作制定，作為支持實施2021-2030年行動十年及其目標的指導性。
世衛組織運輸和通訊
重新思考移動性
道路交通傷害是全世界死亡和殘疾的主要原因，每年約有 130 萬人死亡，多達 5000 萬人受傷。 每 4 例死亡中就有 1 例發生在行人和騎自行車的人中。世衛組織《2021-2030年道路安全行動十年全球計畫》旨在通過確保道路、車輛和行為安全以及改善應急護理 ，到 2030 年將道路交通傷亡減少 50%。 今年的全球道路安全週重點關注可持續交通，特別是轉向步行、騎自行車和使用公共交通的需要。安全步行和騎自行車有助於使人們健康、城市可持續發展和社會公平 - #RethinkMobility #StreetsforLife #RoadSafety
圖片來源：世衛組織
TRANSPORT AND COMMUNICATIONS, WHO
Rethink mobility
Road traffic injuries are a leading cause of death and disability worldwide, with around 1.3 million people killed and as many as 50 million people injured each year. 1 of every 4 deaths occur among pedestrians and cyclists. The WHO Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2021-2030 aims to reduce road traffic deaths and injuries by 50% by 2030 by ensuring safe roads, vehicles and behaviours as well as by improving emergency care. This year’s Global Road Safety Week focuses on sustainable transport, in particular the need to shift to walking, cycling and using public transport.
Safe walking and cycling can contribute to making people healthy, cities sustainable, and societies equitable - #RethinkMobility #StreetsforLife #RoadSafety
#RethinkMobility
道路交通傷害是全球死亡和殘疾的主要原因，每年約有 130 萬人死亡，多達 5000 萬人受傷。 對於5-29歲的人來說，沒有比這更大的生命威脅了。 在全球範圍內，每 4 例死亡中就有 1 例發生在行人和騎自行車的人身上。
《2021-2030 年道路安全行動十年全球計劃》反映了到 2030 年將道路交通傷亡人數減少 50% 的雄心勃勃的目標。它強調，可以通過解決整個交通系統問題、採取行動 確保道路、車輛和行為的安全，並改善緊急護理。
世衛組織與合作夥伴合作，定期組織聯合國全球道路安全週。 第 7 版側重於可持續交通，特別是轉向步行、騎自行車和使用公共交通的需要。 道路安全既是這一轉變的先決條件，也是其結果。
世衛組織邀請所有道路安全和可持續交通合作夥伴通過組織事件和活動以及在社交媒體上使用以下標籤分享資訊和材料來紀念第七屆聯合國全球道路安全週：#RethinkMobility#StreetsforLife
道路交通安全
政府及其合作夥伴迫切需要重新思考流動性。
School children crossing a road
安全必須是重新構想我們如何在世界上移動的努力的核心。
School children crossing a road
為了確保安全，道路網路的設計必須考慮到風險最大的因素。